دانلود مقاله رشته برق

طراحی كنترل كننده های فیدبك حالت بهینه بر اساس مجموعه ای از مدلهای سیستم

 
چکیده:
 طراحی pss ها بر مبنای مدل تك ماشین – شین بی نهایت در یك سیستم قدرت چند ماشینه ، ممكن است ناهماهنگی این كنترل كننده ها را در پایدار سازی كل سیستم به دنبال داشته باشد . بعبارت دیگر هر چند هر یك از PSS ها در پایدار سازی یا بهبود پایداری مود محلی موثر است ، ولی عملكرد آنها در برابر سایر مودهای سیستم متفاوت بوده ، ممكن است در جهت ناپایداری سیستم عمل كنند . به منظور رفع این مشكل كه به تداخل PSS ها موسوم است ، راه حل های متعددی در قالب به عنوان هماهنگ سازی PSS ها ارائه شده است .[12.10.8]
در بخش (5-2) در این مقاله ، ضمن توضیح مختصری درباره تداخل PSS‌ها، روش طراحی PSS‌ بر اساس مجموعه‌ای از نقاط كار را به عنوان یك راه حل به كار می بریم.
 
 در بخش (5-3) به طرح یك مسئلة جدید در زمینة طراحی كنترل كننده های بهینه فیدبك حالت می پردازیم . در این بخش ابتدا برای سیستم قدرت ، به طراحی فیدبك بهینه حالت پرداخته می شود . سپس ضمن تحقیق این مطلب كه پایداری سیستم ممكن است با قطع سیگنال كنترل یكی از ماشینهای سنكرون به خطر افتد ، روش طراحی فیدبك حالت بر اساس مجموعه‌ای از مدلهای سیستم مطرح می شود. در این روش كنترل فیدبك حالت چنان طراحی می شود كه در بدترین شرایط ، وقتی سیگنال كنترل ورودی به یكی از ماشینهای سنكرون قطع شود پایداری كل سیستم به خطر نیافتد .
 
 
 
کلمات کلیدی:

فیدبك حالت بهینه

پایدارساز سیستم قدرت

طراحی كنترل كننده های فیدبك حالت بهینه

 
 
 
فهرست مطالب
 استفاده از روش طراحی جدید در حل چند مسئله 

- طراحی PSS&zwnj های مقاوم به منظور هماهنگ سازی PSS ها 

-- تداخل PSS&zwnj ها 

-- بررسی مسئله تداخل PSS&zwnj ها در یك سیستم قدرت سه ماشینه 

-- استفاده از روش طراحی بر اساس چند نقطه كار در هماهنگ
انتخاب مجموعه مدلهای طراحی 
--&zwnj مقایسه&zwnj عملكرد دو نوع پایدار كننده به كمك شبیه سازی كامپیوتری ۰

- طراحی كنترل كننده های بهینه ( فیدبك حالت ) قابل اطمینان برای سیستم قدرت 

-) طراحی كننده فیدبك حالت بهینه 

تنظیم كننده های خطی 

--كاربرد كنترل بهینه در پایدار سازی سیستم های قدرت چند ماشینه 

--طراحی كنترل بهینه بر اساس مجموعه&zwnj ای از مدلهای سیستم 

-- پاسخ سیستم به ورودی پله